中国企业进军超跑领域!?青年集团与SPYKER签署认购协定


中国企业进军超跑领域!?青年集团与SPYKER签署认购协定 中国青年集团总裁庞青年(左)与SPYKER车厂执行长Victor Muller互相签署合作协议。 青年集团过去曾积极争取收购SAAB车厂,儘管最后功败垂成,但是却与当时SAAB车厂的拥有者:荷兰手工超跑车厂SPYKER建构起彼此合作的默契,日前曾传出青年集团有意收购SPYKER车厂29.9%的股权、成为该车厂第2大股东,未来除强化互相合作的机会外,更可能成立新的公司并有导入中国生产新车的相关计画。
中国企业进军超跑领域!?青年集团与SPYKER签署认购协定 C8 Aileron是SPYKER旗下最新颖的车款。 日前双方已经完成股权认购的签署协议,内容包含几项合作事项,例如中国青年集团以1000万欧元的资金完成SPYKER的29.9%的股权收购,而中国也将与SPYKER共同成立世爵联合股份有限公司名为的合资企业,青年集团将出资2500万欧元、持股75%,此公司将作为发展SPYKER的新车型,包括LSUV、跑车与高阶跑房车等产品。另外,青年集团还将与SPYKER再共同成立第二个合资企业,名为世爵凤凰股份有限公司,未来将以SPYKER所获得的技术资源来进行高级车型的开发,并且将可以在中国及欧洲进行生产製造。
事实上,SPYKER创始于1880年,并在1898年为荷兰女王打造了一辆以黄金马车,同时在1914年更投入飞机等航空器的製造,也因此奠定了SPYKER深厚的工业背景与卓越的成就,时至今日,SPYKER已经成为欧洲当地少数能够独立营运的稀有手工超跑车厂,旗下最新的C8 Aileron更具有突破300km/h以上的惊人实力;当年因为出手拯救被GM集团所抛弃的SAAB车厂,因此导致庞大资金亏损。
据了解,SPYKER现阶段因为资金缺口尚未填补,因此暂停相关的生产作业,而国内亦已有「永三」握有其代理权,未来在中国青年集团的雄厚资金到位之后,SPYKER的营运势必也将更为顺利,或许在不久的将来也能看到SPYKER甚至是此项合作案所衍生的其它产品在国内现身也说不定。
中国企业进军超跑领域!?青年集团与SPYKER签署认购协定 SPYKER曾在2006年推出的D12 Peking to Paris,未来在获得资金之后或许能有成功量产的机会。  



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